双黄线就是道路中间的两条黄色实线，如果这两条黄色实线之间的间隔超过了50厘米，那么就需要在中间画上导流线，也就是画了许多的斜杠，为了看起来更明显一些。

虚线变道要注意的事项：

1、违章行为：在道路高峰时期行驶时，不得强行变更车道，从而影响了后车正常通常可能会导致扣分、罚款。而且在排队等候红绿灯时，车多的时候会排队到虚线的地方，有些车见隔壁车道的车辆启动慢了一些，就往里面塞，这其实也是属于违章行为；

2、不能连续变道：即使道路通畅，在虚线车道也不能连续变更两条车道以上，连续变道的违章行为要扣分并罚款。

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。双黄线实线是什么意思双黄线是一种道路上常见的交通标志，由两条平行的黄色实线组成。双黄线通常设置在没有中央隔离带的马路中间，划分相反行车方向区域，将往返车辆用地上标识分隔。正常情况的社会车辆不能越过此线行驶。

一些只有简易小护栏的道路上也会设有双黄线。当双黄线断开时，并没有其他交通标志许可的情况下，车辆才能在该双黄线断口处转弯或掉头。

无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。

无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。

如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。

中央分隔物、双黄线常见于城市道路的主干路、次干路中，是用于分隔对向车道的主要设施，然而两者在路缘带、安全带、侧向净宽等方面存在不同。

若中央分隔物较窄，道路由双黄线段至中央分隔物段的过渡区域不明显，道路横断面在衔接处发生改变，却难以被驾驶者注意，车辆行驶轨迹不能同步修正，容易产生交通事故。

根据城市道路横断面布置的一般规定，双黄线与中央分隔物的衔接，在实际工程中主要应用于城市道路主干路、次干路，作为城市形象的重要组成部分，设计时应同时考虑城市景观、工程造价、交通安全等因素。